Lisäksi loukkaantuneiden määrä kasvoi noin kolmella prosentilla; vuonna 2011 tammi–marraskuun ennakkotietojen mukaan liikenteessä loukkaantui 7 277 ihmistä. Liikenneonnettomuuksissa nokkakolareiden osuus kasvoi, minkä arvioidaan johtuvan kasvaneesta liikennemäärästä, sillä liikenteen keskinopeus ei viime vuonna noussut.

Liikenneturvan yksi keskeisiä tehtäviä on liikenneturvallisuuden edistäminen tiedottamalla ja valistamalla. Liikenneturva kampanjoikin aktiivisesti erilaisilla liikenneturvallisuusteemoilla. Liikenneturvan toimitusjohtaja Anna-LiisaTarvainen kuitenkin peräänkuuluttaa uusia keinoja liikenneturvallisuuden parantamiseksi, sillä nykytilanteeseen ei voi olla tyytyväinen. Yhteiskunta voi tehdä osansa parantamalla liikenteen infrastruktuuria. Suurin turvallisuuteen vaikuttava tekijä on kuitenkin tiellä liikkuja. Luotammeko nykyään liikaa uusien autojen turvallisuuteen? Ohittelemmeko harkitsemattomasti hitaampia kanssa-autoilijoita? Lähdemmekö liikenteeseen säällä kuin säällä ja väsyneenä? Huruttelemmeko surutta kovempaa, koska tiet ja autojen tehot ovat parantuneet? Saako kiire tai muuten huono päivä unohtamaan turvallisuuden?

Liikennesääntöjen noudattaminen, ennakoiva ajotapa, olosuhteiden ja muiden liikkujien huomioiminen sekä omahyväisyyden unohtaminen omien ajotaitojen suhteen? Siinä ehkä resepti, mutta sen noudattaminen ei aina ole helppoa. Täytyy myös muistaa, että siirrämme omat asenteemme ja liikennekäyttäytymisemme helposti jälkipolvelle, joka istuu auton takapenkillä tai lähtee liikenteeseen kävellen ja pyörällä. Opastamista tarvitaan varmasti aiempaa enemmän siinäkin vaiheessa, kun nuori aloittaa mopoilun tai saa ajokortin.

Mutta jotain hyvääkin Liikenneturvan ennakkotiedoissa on. Polkupyöräilijöiden liikennekuolemat ovat vähentyneet viimeisen kymmenen vuoden aikana ja Suomi on pyöräilyturvallisuudessa Euroopan kärkimaita. Tarvainen uskoo, että myönteisessä kehityksessä näkyy eri toimijoiden pitkäjänteinen yhteistyö. Pyöräteitä on rakennettu lisää, taajamien nopeusrajoituksia on laskettu ja pyöräilykypärän käyttö on lisääntynyt tasaisesti. Toivottavasti autoilussakin liikenneturvallisuuden suunta saadaan taas parempaan päin ja ikävät onnettomuusotsikot vähenemään.

Ruut Kokki