Suomi-veneen valmistaman lasikuituveneen perällä ulvoo ultrakevyt lentokoneen moottori, joka pyörittää kolmilapaista roottoria. Hirth-moottori kehittää 50 hevosvoimaa, joka antaa hydrokopterille jopa 90 kilometrin tuntivauhdin. Moottorilla on painoa vain 22 kiloa ja koko paketti painaa 220 kiloa. Ajopelin pituus on 4,2 metriä ja leveyttä sillä on 1,8 metriä. Laitteen kantavuus on 400 kiloa.

Olli Kankkusen mukaan Kelirikko 420 -nimeä kantava hydrokopteri on valmistettu nimenomaan työveneeksi. Lumessa, jäällä ja vedessä kulkeva laite mahdollistaa ympärivuotisen liikkumisen vesistöissä sekä aukeilla lumisilla maa-alueilla turvallisesti.

Laite soveltuu hänen mukaansa hyvin ammatti- ja vapaa-ajankalastajille, saaristossa asuvien päivittäiseen liikkumiseen ja työ- ja vapaa-ajankäyttöön. Se sopii hyvin myös vesipelastuskäyttöön silloin kun jäät ovat niin heikot, ettei jäälle uskalla muilla liikkumisvälineillä mennä.