01.09.2010: Savonlinnaan vai Mikkeliin?
25.08.2010: Uusi tapahtuma Savonlinnan seudulle
18.08.2010: Uhanalainen monimuotoisuus
25.08.2010: Soita, tekstaa, pistä mulle viestii
18.08.2010: Satama ja mäki jaksavat puhuttaa
04.08.2010: Luonto lastaan koettelee
12.05.2010: Savonlinna – Cittaslow?
18.08.2010: Savonlinnan ilmapiiri lämmittää mieltä
18.08.2010: Seikkailu Saimaalla
18.08.2010: Löytökissa Viiru ja pennut lääkärissä
01.09.2010: Rivissä tuo tekstin kuvaksi
25.08.2010: Luontoelokuvafestivaalit onnistuivat yli odotusten
25.08.2010: Syystulet valaisevat elokuun viimeistä lauantaita
01.09.2010: Älä ole uhri - puolustaudu
01.09.2010: Liikkuva Savonlinna jo toista kertaa
25.08.2010: Joogalla ja pilateksella mielen ja kehon hallintaa
14.10.2009: Ikä ei ole este autoilulle
09.09.2009: Rengasratsiassa neuvottiin rengasasioissa
02.09.2009: Pienikin voi olla suuri
01.09.2010: Suur-Savon Osuuspankki toteutumassa
25.08.2010: Lomasesonki lopussa – katseet tulevaan
18.08.2010: Asta muistutti vakuutusten merkityksestä
01.09.2010: 10 kysymystä
25.08.2010: 10 kysymystä
11.08.2010: 10 kysymystä

Valtakunnallinen Rengasratsia 2009 -turvallisuuskampanja herätteli jälleen kerran autoilijoita kiinnittämään huomiota renkaiden kuntoon. Autonrengasliitto, Liikenneturva ja poliisi ovat kampanjoineet rengasturvallisuuden puolesta jo syksystä 1997 lähtien.
Perinteisen kampanjaviikon tiimoilta myös Savonlinnassa järjestettiin rengasratsia torstaina 3.9. Mukana ratsiassa olivat liikkuvan poliisin Savonlinnan valvontaryhmä sekä paikallinen rengasliike. Rengasliikkeen edustajat suorittivat varsinaisen autonrenkaiden urasyvyyksien mittaamisen ja tilastoinnin. Poliisi puolestaan huolehti autojen ohjaamisesta tarkistuspisteeseen. Lisäksi kaikki pysäytetyt autoilijat puhallutettiin. Jokainen mittauspisteessä käynyt sai mukaansa oppaan, heijastinliivit sekä uramittarin.
Paikalla ollut liikkuvan poliisin ylikonstaapeli Hannu Valtonen totesi, että autoilijat suhtautuvat ratsiaan myönteisesti.
- Kaikkia autoilijoita ei tarvitse edes pysäyttää, vaan he tulevat tarkastukseen vapaaehtoisesti.
Valtonen muistutti, että turvallisuuden kannalta renkaat ovat yksi auton tärkeimmistä varusteista. Erityisesti syksyn sadekeleillä on hyvä pitää huoli siitä, että renkaiden urasyvyys on riittävä.
- Laki edellyttää renkailta 1,6 millin urasyvyyttä, mutta turvasuositus sadekelillä on vähintään 4 milliä. Luonnollisesti rengas pitää märällä tiellä sitä paremmin mitä enemmän siinä on kulutuspintaa.
Valtonen kiitteli Savonlinnan seudulla autoilevien renkaita hyväkuntoisiksi. Samoin renkaiden urasyvyyksiä mitanneet Jani Koistinen ja Erkki Kuuramaa olivat tyytyväisiä mittaustuloksiin.
- Keskimäärin renkaat ovat olleet hyvässä kunnossa. Toki joukkoon mahtuu heikkolaatuisia renkaita. Tällaisiin autoihin suosittelemme vaihtamaan renkaat ennen kuin varsinaiset syyssateet alkavat.
Mittauspisteeseen ohjatulla Kari Metsälällä ei ollut syytä huoleen. Renkaissa oli kulutuspintaa maksimi 8 milliä. Syykin oli selvä.
- Olen juuri tulossa renkaiden vaihdosta, mies kertoi tyytyväisenä.
Myös Minna Nousiainen tiesi jo etukäteen, että hänen autonsa renkaat ovat kunnossa.
- Auto on uusi, joten renkaatkin ovat uudet.
Sekä Metsälä että Nousiainen pitivät tärkeänä, että rengasratsian tapaisia kampanjoita järjestetään.
Valtonen korosti, että eri yhteistyötahojen organisoima Rengasratsia turvallisuuskampanja on kerran vuodessa, mutta poliisi valvoo autojen renkaiden kuntoa koko ajan muun liikennevalvonnan ohella.
Savonlinnan rengasratsian tulokset:
- Ratsattiin 100 autoa
- Autoilijoista naisia oli 29 % ja miehiä 71 %.
- Hyviä renkaita mittauksessa oli 56 % (urasyvyys 5mm tai enemmän)
- Tyydyttäviä renkaita oli 34 % (urasyvyys 3-4mm)
- Huonoja renkaita oli 10 % (urasyvyys 2mm tai vähemmän)
Teksti ja kuva: Erja Eliala